C46400 Marinemessing besteht aus etwa 60 % Kupfer, 39,2 % Zink und 0,8 % Zinn. Das Zinn wird hinzugefügt, um die Beständigkeit des Messings gegen Entzinkung zu verbessern, ein Korrosionsprozess, der Messinglegierungen in Meerwasser betrifft. Das Material enthält außerdem geringe Mengen Eisen, Blei und Nickel. Die Zusammensetzung von C46400 Marinemessing macht es aufgrund seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und guten Formbarkeit für maritime Anwendungen geeignet.
| CU | FE | PB | SN | ZN | |
| Min./Max. | 59.0 – 62.0 | 0.1 | 0.2 | 0.5 – 1.0 | Rem |
| Nominale | 60.0000 | – | – | 0.7000 | 39.2000 |
C46400 Marinemessing ist rötlich-golden und hat eine Dichte von 8,53 g/cm³. Es hat einen Schmelzpunkt von 900-940 Grad und eine Wärmeleitfähigkeit von 121 W/mK, was es zu einem hervorragenden Wärmeleiter macht. Das Material hat eine gute elektrische Leitfähigkeit und ist daher ideal für elektrische Komponenten. C46400 Marinemessing lässt sich gut bearbeiten und ist daher leicht zu verarbeiten und zu formen.
Die mechanischen Eigenschaften von C46400 Marinemessing hängen von der Wärmebehandlung ab, der es unterzogen wird. Im geglühten Zustand hat es eine Zugfestigkeit von 450 MPa, eine Streckgrenze von 200 MPa und eine Dehnung von 35 %. Nach harter Arbeit nimmt seine Festigkeit zu, mit einer Zugfestigkeit von bis zu 900 MPa, einer Streckgrenze von 490 MPa und einer Dehnung von 15 %. Die Dauerfestigkeit des Materials ist ebenfalls hoch, sodass es für lasttragende Anwendungen geeignet ist.
C46400 Marinemessing wird häufig in der Schifffahrt und in der Industrie eingesetzt, insbesondere dort, wo eine gute Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist. Zu den üblichen Verwendungszwecken zählen Schiffsbeschläge, Pumpen, Ventile, Armaturen und Befestigungselemente. Es eignet sich auch ideal für elektrische Komponenten wie Steckverbinder, Kontaktfedern und Schalter. C46400 Marinemessing ist ein vielseitiges Material und aufgrund seiner Eigenschaften für verschiedene Anwendungen in unterschiedlichen Branchen geeignet.
C46400 Marinemessing hat im geglühten Zustand eine relativ geringe Härte, mit einer Brinellhärte von 80. Es kann jedoch durch Kaltbearbeitung und Wärmebehandlung gehärtet werden. Bei der Wärmebehandlung wird das Material mehrere Stunden lang bei 500-650 Grad geglüht, gefolgt von Luftkühlung. Dieser Prozess erhöht die Härte und Festigkeit des Materials und macht es für verschiedene Anwendungen geeignet.
C46400 Marinemessing eignet sich zum Schweißen mit verschiedenen Techniken wie Wolfram-Inertgasschweißen, Metall-Inertgasschweißen und Löten. Es ist jedoch Vorsicht geboten, um eine Überhitzung zu vermeiden, die zu Rissen und Porosität führen kann. Das Material ist in See- und Brackwasserumgebungen äußerst korrosionsbeständig und eignet sich daher ideal für den Einsatz auf See.
