Studierende werden heute die C37700-Kupferlegierung besprechen, die oft als "hochfestes Messing" oder "formbares Messing" bezeichnet wird, und C37700 wurde in inländischen und internationalen Luftfahrt- und Präzisionsbearbeitungsfeldern verwendet. C37700 wird in der Herstellung von Inlands- und ausländischen Luft- und Raumfahrt, Präzisionsbearbeitung und anderen Bereichen verwendet. Lassen Sie uns im Folgenden von seiner Legierungszusammensetzung, seiner mechanischen Eigenschaften und der Verarbeitungstechnologie usw. verstehen, wie diese inländische hochfeste Messing in der Luftfahrt-Präzisionsherstellung eine wichtige Rolle spielen.
Erstens die Grundmerkmale der Kupferlegierung von C37700
Legierungskomposition
Kupfer (CU): Der übliche Inhalt von etwa 57% bis 59% ist das Hauptelement, um grundlegende Duktilität und elektrische Leitfähigkeit von Messing bereitzustellen.
Zink (Zn): Der Inhalt von etwa 40% rund etwa 40% durch die Bildung von Messingmatrix mit Kupfer, um die Stärke des Materials zu gewährleisten, aber auch um eine gute Zähigkeit aufrechtzuerhalten.
Lead (PB): C377 0 0 enthält häufig eine bestimmte Menge an Blei (ca. 1,0% bis 2,5%). Der Hauptzweck besteht darin, die Schnitt- und Bearbeitungsleistung der Legierung zu verbessern, um die Reibung im Bearbeitungsprozess und das klebrige Messerphänomen zu verringern.
Andere Spurenelemente wie Eisen (Fe), Tin (SN) usw. werden in Spurenmengen gemäß den spezifischen Bedürfnissen gemischt und werden verwendet, um beispielsweise die Leistung der Legierung weiter zu optimieren, um den Korrosionsbeständigkeit oder die Stabilität in speziellen Umgebungen zu verbessern.
Mechanische Eigenschaften
Stärke und Härte: C37700 hat eine hervorragende Kraft und Härte und kann höhere mechanische Belastungen standhalten als gewöhnliche Messing.
Plastizität und Zähigkeit: Während sie eine hohe Festigkeit aufrechterhalten, hat es immer noch eine gute Plastizität und Zähigkeit, die die Zuverlässigkeitsanforderungen für Teile in der Herstellung von Luft- und Raumfahrt erfüllen kann.
Ermüdungsfestigkeit: Es zeigt eine gewisse Ermüdungsbeständigkeit in der wiederholten Lastumgebung, die die Lebensdauer der Teile unter hoher Stressumgebung verlängert.
Verarbeitungseigenschaften
Geschmacksfähigkeit: C37700 ist allgemein als "Schmiedens -Messing" bezeichnet, was bedeutet, dass es für heißes Schmieden, heißes Stempeln und andere Bearbeitungsprozesse sehr geeignet ist und zur Herstellung großer Mengen von Teilen mit komplexen Formen, aber einer hohen dimensionalen Genauigkeit verwendet werden kann.
Gute Schnittleistung: Aufgrund der Hinzufügung von Blei verfügt C37700 über eine hervorragende Schnittleistung, einen geringen Werkzeugverschleiß, eine hohe Schnitteffizienz, die automatisierte Bearbeitung oder Präzisionsumdränge und -fräsen können die Bearbeitungszeit erheblich reduzieren und die Produktivität verbessern.
Schweißbarkeit: Unter einer angemessenen Kontrolle der Prozessparameter kann C37700 auch gefördert werden oder andere Arten von Verbindung, was mehr Machbarkeit für die kombinierte Verarbeitung komplexer Strukturen bietet.
Zweitens C37700 im Bereich der Anforderungen an die Luftfahrtanwendungsanwendungen
Anforderungen an die materielle Stärke
Luft- und Raumfahrtstruktur- und funktionelle Komponenten müssen häufig in extremen Umgebungen arbeiten (hohe Temperatur, hoher Druck, Vibration usw.) C37700 hat eine hohe Festigkeit, aber auch eine gute Zähigkeit, so dass die Teile nicht leicht zu brechen oder Ermüdungsrisse in der Schock- oder Vibrationsumgebung zu brechen oder zu produzieren sind.
Nachfrage nach dimensionalen Genauigkeit und komplexen Formen
In der Luft- und Raumfahrt-Präzisionsherstellung sind die Toleranzanforderungen von Teilen extrem streng, und die Form der Teile ist häufig komplex, C37700 kann mit heißem Schmieden kombiniert werden, um nahezu gebildete Leerzeichen zu erhalten, aber auch durch den Präzisionsabschneiden, um den hohen Toleranzanforderungen des fertigen Produkts erheblich zu erfüllen, das Verschwendung des Vergleichs zu verringern und den Verarbeitungszyklus zu verkürzen.
Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit und Stabilität
Das Flugzeug trifft auf eine Vielzahl von Luftfeuchtigkeit, Temperatur und korrosiven Medien während des Fluges, C37700 hat einen relativ guten Korrosionsbeständigkeit (insbesondere im ozeanischen Klima- oder Salzspray -Umfeld), was sicherstellt, dass die Teile über ein langes Lebensdauer immer noch eine stabile Leistung aufrechterhalten.
Überlegungen zur Herstellung und Wirtschaftlichkeit
Im Vergleich zu Aluminiumlegierungen, Titanlegierungen oder anderen Luft- und Raumfahrtlegierungen hat C37700 einen Vorteil hinsichtlich der Rohstoffkosten und der Verarbeitungskosten. Gleichzeitig können mit dem reifen Prozess der Lokalisierung Standardteile oder halbfeindliche Rohlinge in großen Mengen hergestellt werden, wodurch die Herstellungskosten weiter reduziert werden.
C37700 -Anwendungsszenarien für Kupferlegierung in der Luft- und Raumfahrt -Präzisionsherstellung
Hydrauliksystem und Ventilkörperteile
C37700 kann einem bestimmten Druck standhalten und hat eine gute Korrosionsbeständigkeit, die häufig bei der Herstellung von Hydrauliksystemen im Ventilkörper, den Fugen, Flanschen und anderen Schlüsselkomponenten verwendet wird.
Gutes Schneiden- und Schmiedeneigenschaften, damit die Ventilkörperstruktur nicht nur die Verarbeitung batchieren, sondern auch die Genauigkeit des Innenströmungswegs und der Dichtungsoberflächenanforderungen sicherstellen kann.
Kraftstoffsystem und Rohrleitungszubehör
Das Kraftstoffsystem von Aero-Engine erfordert eine sehr hohe Dichtheit an Rohrleitungen und Ausstattung.
Die hohe Festigkeit, die Müdigkeitsbeständigkeit und die Schweißbarkeit von C37700 können die Anforderungen des langfristigen stabilen Betriebs erfüllen und die Wirtschaft und die Wartbarkeit berücksichtigen.
Präzisionsübertragungs- und Verbindungsmechanismen
In Gear-Getriebesystemen und einigen Verbindungsgeräten kann die Formbarkeit von C37700 hochpräzise Vorab-Rohlinge und dann durch Präzisionsbearbeitung liefern, um die endgültige Größe zu erhalten, wodurch das anschließende Schnitt und die Verbesserung der Konsistenz von Teilen verringert wird.
Die dichte Organisation und einheitliche Verteilung der mechanischen Eigenschaften nach dem Schmieden kann die Lebensdauer der gesamten Teile verbessern.
Kabinensitze und interne Strukturteile
Einige Teile, die dynamischen Lasten und Vibrationen standhalten, sind jedoch etwas weniger kritisch als die Hauptstrukturteile, wie z. B. Sitz -Skelettverbinder, Führungsbuchsen usw., werden auch C37700 wählen.
Nach der Prämisse der Nutzungsanforderungen kann C37700 die Herstellungskosten erheblich senken und die Zuverlässigkeit sicherstellen.
Viertens der Schlüssel zur Verbesserung der Anwendung von C37700 in der Luftfahrtherstellung
Verfeinerung und Qualitätskontrolle
Im Schmelzprozess sollte der Verunreinigungsgehalt strikt kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass die Legierungszusammensetzung stabil ist, um die ideale Mikrostruktur zu erhalten.
Durch Vakuumschmelzen, inerter Gasschutz oder Raffinerienschlacke -Schmelzprozess können Oxidationseinschlüsse effektiv reduziert werden, um die Zähigkeit und Stärke der Legierung zu verbessern.
Schmiedeprozessoptimierung
Angemessene Konstruktion von Schmiedenstemperaturen, Schmiedeverhältnissen und Schmiedensrate, um die interne Organisation, die Verfeinerung der Organisation, die Einheitlichkeit von Getreide, die Verringerung von Defekten und die interne Belastung zu gewährleisten.
Für Teile mit komplexen Formen oder hohen Toleranzen können fortschrittliche Schmiedetechnologien wie Präzisionsschmieden und Nah-NET-Formen übernommen werden.
Schneiden und Verarbeitungstechnologie
Entsprechend den Eigenschaften der Messinglegierung wählen Sie geeignete Werkzeugmaterialien (z. B. Carbid -Werkzeuge) in Kombination mit angemessenen Schnittparametern (Schnittgeschwindigkeit, Futtermittel, Kühl- und Schmiermethoden usw.), um die Bearbeitungseffizienz zu verbessern und die Oberflächenqualität sicherzustellen.
Durch Automatisierung oder CNC -Bearbeitung können die Konsistenz und Stapelstabilität der Teile sichergestellt werden.
Oberflächenbehandlung und Schutz
Für Teile in extremen Umgebungen (hohes Salzspray, hohe Luftfeuchtigkeit usw.) können die Oberflächenbeschichtung oder Anodisierung (abhängig von spezifischen Bedürfnissen) angewendet werden, um die Korrosionsbeständigkeit und -erscheinung weiter zu verbessern.
Bei Anforderungen mit hoher Reibung und Verschleiß ist eine angemessene Behandlung mit der Oberflächenverstärkung erforderlich, um die Lebensdauer der Teile zu verlängern.
V. Zusammenfassung
Als eine Art inländische hochfeste Messing hat C37700 Kupferlegierung mit guter Stärke, Zähigkeit, Korrosionsbeständigkeit und hervorragender Verfolgung und Bearbeitbarkeit eine sehr breite Anwendungsaussicht in der Aviation Precision Manufacturing. Die umfassende Prozessoptimierung wie Schmelzqualitätskontrolle, fortschrittliche Verarbeitung fortschrittlicher Schmieden und anschließende Oberflächenbehandlung kann den Stabilitätsanforderungen von Luftfahrtteilen unter hohem Stress und komplexer Umwelt sowie der Wirtschaft und der Herstellung erfüllen.
